반입 차량 매매로 몇 천만원의 이익을 얻는 운수 회사?!

운반 차 매매로 수천 만원의 이익을 얻은 운수 회사?!안녕!순식간에 주말이 지나고 월요일이 오더군요.여러분 오늘도 원기 왕성한 하루 보내세요! 내가 오늘 이렇게 글을 쓰게 된 이유는 취직의 부재 속에서 여러 분들이 구인 구직 광고 중단에 대해서 관심을 가지고 운반 차 매매를 알아보는 분들이 늘었기 때문입니다. 반입다는 일은 운수 업체와 우선 운반 차 매매와 계약을 진행한 후에 물류 운송을 필요로 하는 화주와 운수 회사 간 계약에 화물 기사 아저씨가 공급됩니다. 이때 운전수는 하주로부터 물건을 받은 뒤 목적지까지 안전하게 운송하는 업무를 담당하게 됩니다.

이렇게 반입이 성행하고 운반 차 매매가 계속되고 있는 만큼 물류 회사와 운수 회사도 엄청 늘어나는 추세라고 합니다. 그러나 여러분이 주의해야 하는 것은 이런 회사가 정말 정상적으로 운영되며 운전수를 모아 운반 차 매매를 하는 것입니다. 운반 회사를 설립하는 방법은 어렵지 않습니다.영업용 번호를 임대 사업에 필요한 허가증인 화물 자동차 운송 사업 허가증, 화주와 차주 간 물량을 알선하면서 수수료를 받기 위한 허가증인 화물 자동차 운송 알선 사업 허가증, 그리고 사업자 등록증의 3종류만 있으면 누구도 설립할 수 있습니다.

그리고 특히 이런 허가증은 돈만 있으면 누구나 진다는 특징이 있습니다. 화물자동차운송사업허가증의 경우 넘버는 1장, 그리고 가격은 4500만원만 있으면 구할 수 있습니다. 화물차 운송 알선 사업 허가증은 5,100만원 정도라고 보시면 됩니다.이렇게 허가증을 구입할 정도의 돈만 있으면 누구나 회사를 설립해 운전기사를 계속 모집할 수 있습니다. 대부분의 회사는 이렇게 해서 반입차 매매를 통해 이익을 얻고 있습니다.

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고용광고를 보면 이런 회사들을 많이 볼 수 있습니다.매번 비슷한 광고로 차주가 부족하다며 들여오는 차 매매를 하고 있습니다. 사실 전국에 차를 가지고 있는 운전자만 60만이 넘습니다. 잘 생각해보면 비싸게 차를 팔아 수천 개의 수익을 얻는 목적이라고 파악할 수 있습니다. 그리고 여기서 알아야 할 것은 도대체 이런 회사가 차량 한 대에 얼마만큼의 수익을 가져가는지도 알아두는 게 좋을 것 같습니다.

화물 차량의 통 수별로 수수료가 다른 구조지만. 톤수가 올라갈수록 운반 차 매매시에 드는 수수료도 함께 걸리게 됩니다.1톤 차량의 경우는 1000~1500만원 정도가 들어간다, 2.5~3.5톤의 경우는 1500~2000만원 정도가 붙습니다.4.5톤의 경우 1500~3000만원 정도의 수수료가 붙고 5톤 이상부터는 심지어 5000만원까지 수수료가 붙어 1억 이상의 분양가에 이르는 경우도 종종 존재합니다.이 수수료를 운반 차 매매 시에는 프리미엄이라 부르며 많은 분이 이 프리미엄이 붙은 줄도 모르게 지불을 시작한대요.

그리고 계약을 진행하기 전에는 지입차 매매를 유도하기 위해 운수회사는 이것저것 많은 것을 제공하고 꾸준한 고용을 보장해주는 안정적인 수익을 얻을 수 있다는 식으로 기사들을 끌어들이는 경우가 많습니다.하지만 많은 돈을 들여 구입한 뒤의 현실은 상담과 다르다는 것을 알아야 합니다. 안정적인 일자리, 고수익 일자리, 대기업 업무라는 이전 말과 달리 기사들을 모른 척하며 ‘나 몰라라’는 식으로 일자리를 보장해주지 않는 곳이 많기 때문입니다.

그리고 운수 업체 중 화물 차량에 부착되는 황색 영업용 번호판이 우리 것이라고 말한 것과 달리 부착시에는 다른 회사의 넘버인 경우도 있답니다. 그리고 계약시에 특별한 특이 사항이 없다면 일자리가 자동 연장되도록 되어 주라고 하는데 제대로 된 일자리도 가져오지 않는데 일자리가 안정적으로 연장될 경우는 얼마인가요? 운수 회사의 그럴듯한 말에 넋을 잃고 듣다, 급히 살 차의 매매를 결심해서는 안 됩니다

또, 반입차 매매 시 납부한 부가가치세를 운전기사에게 요구하는 경우도 많습니다. 기사님이 받아야 하는게 정상인데요. 그리고 대부분의 회사에서 제공되는 서비스는 운전 기사의 지갑에서 벗어나는 경우도 많다고 합니다. 이렇게 다양한 방법으로 구매회사는 그럴듯하게 만들어낸 일자리로 운전기사를 모집해 비싸게 구입차 매매를 합니다. 그러나 운전자에게 돌아오는 것은 안정적인 일도 수익도 아닌 손해밖에 없어 큰 문제가 되고 있습니다.

이런 문제점에 현직 운전수들은 더 정보를 모아 안정된 일자리를 만들기 위해서 절대로 운반 차 매매를 하지 않습니다.대신 중고 화물차나 새 차를 알아보고, 직접 환율을 비교하면서 영업소를 방문해서 견적한 뒤 비교하며 구입하고 있습니다.그리고 일자리의 경우 좋은 일을 찾고 구입하거나 화물 관련 앱을 사용하고 곧바로 직장을 잡고 스케줄을 조정하면서 탄력적인 운행을 하고 있습니다. 운반 차 매매에 의한 손해보다 훨씬 안정적이고 수익도 얻는 방법입니다.

오늘은 이렇게 반입차 매매와 그에 따른 문제점인지 매입기에 대해서 말씀드렸습니다. 지입차 매매로 인한 손해가 날로 수법도 다양해지고 피해가 막심한 만큼 여러분들은 좀 더 정보를 모아서 비교를 진행하시기 바랍니다. 현직 기사님들의 노하우를 참고해도 충분히 도움이 될 것 같습니다.그럼 오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.모두 행복한 하루 보내세요.www.kingcarmentor.com/

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